跟着智能汽车规划手艺的快速逾越，通过OTA升级，车辆即使在分娩拜托之后也能赢得功能上的更新。但这也带出了一个新的问题：当车辆使用多年，硬件性能无法扶助新功能更新之后，该怎样办？

近日，特斯拉公开暗示将为使用HW3老硬件的车辆提供名为V14 Lite的FSD更新。

从公开音信来看，V14 Lite和扫数版V14的干系同样于小鹏蒸馏版VLA和扫数版VLA。等于通过对扫数版模子的压缩、剪枝、蒸馏，使其大要在老硬件有限的带宽与算力上运行。

特斯拉暗示V14 Lite旨在罢了与扫数V14功能上平等，但从表面上来说，即使功能大要一说念罢了，但毕竟模子上是存在各异的，九游体育践诺推崇不成扫数划等号。不外搭载HW3硬件的老特斯拉车辆仍是颠倒一年莫得进行FSD功能更新了，有新的更新总比什么齐莫得强。

至于新版块的更新时分，好意思国地区瞻望会在6月底启动推送，其他地区则需要看当地的限定以及审批经由。中国地区的车主暂时就别期待了，毕竟满血版的FSD什么时候能委果落地中国齐如故个未知数，V14 Lite更是牛年马月了。

通过软件层面的优化，尽可能让新功能适配老硬件，这照实是科罚老车功能更新问题的一种念念路。不外硬件性能终究有极限，光依靠软件优化也不是遥远之计。要想从根底科罚问题九游9Game sports(中国)官网，还得想想怎样从手艺层面以及战略层面，允许老车的硬件升级才行。